Brillen-Saisontest: Fünf Goggles im Vergleich

Super Test! Bestätigt meine Erfahrungen, es gibt sehr wenige Brillen, die wirklich gut in Helme passen. O-Frame war immer mein Favorit, beim Motorrad fahren hab ich eine Smith, die passt in einen Fox V3 auch ganz gut.

Sehr informativ! Leider sind die Doppelgläser bei Oakley so teuer. Und kann es sein das dieses Modell die Proven MX OTG ist(Modell speziell für Brillenträger)?

Eventuell ist da ein unterschied zu normalen Proven. Zb. in der Passform.

Ich bin sonst nicht pingelig, wenn es um Denglisch geht, aber das liest sich hier schon sehr holprig........
Was ist gegen das Wort Brille einzuwenden?

Weder spart es Tipparbeit, noch fehlt ein sinnvolles, deutsches Wort.

Zurück zu den Brillen:
So teure Brillen sind gar nicht nötig:
ProGrip 3450, 3facher Schaumstoff, welcher 1. gut dichtet, bzw. den Schweiß abhält, und 2. sehr lange hält.
Gläser, TearOffs recht günstig, Chromatische Scheiben, Doppelscheibe, diverse Tönungen, alles erhältnlich, das RollOff mit breitem Sichtfeld.

In Summe IMHO das rundeste Paket.

Mir gefällt Goggle auch nicht und ich sag es auch nicht (wobei man es in letzter Zeit vor allem von Deutschen öfters hört). Goggle verwende ich aber aus zwei Gründen: Erstens wegen Suchmaschinen und zweitens, weil es im Deutschen kein vernünftiges Wort dafür gibt. "Brille" ist sehr allgemein. Aus dem Kontext heraus versteht man es und so verwende ich es auch im Sprachgebrauch. "Goggle" wird im Englischen für diese Art von Brillen im Downhill- und MX-Bereich verwendet. Im Deutschen sagt aber keine dazu "Schutzbrille" (was "Goggle" ja eigentlich heißt). Früher habe ich dazu noch "Skibrille" gesagt, aber das ist halt auch nicht richtig. "Downhill-Brille", "Fullface-Brille" oder "MX-Brille" sagt ja auch fast keiner. In der Umgangssprache am ehesten noch: "A Brün für's Downhill-Fohrn"

Progrip sagte mir noch gar nix. Dürften aber auch so im Oakley-Preisbereich liegen Adidas sind natürlich sehr teuer. Im DH Bereich sieht man neben Oakley und Adidas halt eher 100%, Smith, Utopia, Fox, Spy, Poc, ...

Ich persönlich glaub, dass Doppelscheiben im DH überbewertet werden - hab früher auch drauf geschworen. Falls jemand sehr zum Schwitzen neigt (wobei ich glaub ich auch net so wenig schwitz beim Biken), kann's vielleicht helfen. Aber sonst ist's nur unnötig teuer für ein Versschleißteil, das unter Umständen noch die Sicht nach oben einschränkt.

Bei mir geht gar nix ohne Doppelglas. Nicht mal die teure 100% Racecraft.

Von der Sicht merke ich aber keinen Unterschied ob ich eine Doppelglas drinnen habe. Warscheinlich auch deswegen weil ich beim DH meistens runterschaue

Edit: und falls du meine Frage übersehen hast: ist das die normale Oakley Proven MX oder die Oakley Proven OTG? Die sieht nämlich sehr breit(nach vorne) aus. Vielleicht deswegen die gute Belüftung, falls es zur normalen da eine Unterschied gibt.

Falls du eine 100% Racecraft nachtesten möchtest melde dich.
Ich fahr die Brille beim Dh und Mx, beste Brille die ich je hatte.
Hat ein enormes Gesichtsfeld und super Tragekomfort, auch im D3.
Greetz

OK, der erste Punkt ist nachvollziehbar, aber 2. Punkt........ne.

Progrip sind selbst die 3450er unter 50,- zu bekommen und noch wichtiger, auch die Scheiben, etc. sind günstig.
Ist halt keine "coole" (ich weiß, auch denglisch, aber kühl klingt doch bißerl absurd) Marke, nur zweckmäßig und lange haltbar.
IMHO sehr empfehlenswert.

Die 100% Racecraft kommt auf 79,- incl. Ersatzglas und 20 Abreissfolien.
Das Gesichtsfeld ist im Vergleich zu den meisten anderen Brillen riesig und die Entkoppelung vom
Rahmen zum Gummiband ist top.
Auch wenn um die Marke ein Hype entstanden ist ist es eine wirklich geniale Brille mit super Passform und günstigen Ersatzscheiben und Folien.

Greetz, Cannon

Und um diese Jahreszeit gibt's die 100% Racecraft auch oft mal für 65€. Fahr sie auch heuer die erste Saison und bin begeistert. Tear offs sind recht günstig, die Scheiben ab 9€ und Doppelglass ist auch bezahlbar. Doppelglas ist notwendig wenn man auch bei Regen fährt. Musst heuer am Semmering u.a. wegen der Sicht einmal bei Regen abbrechen.
Sitz richtig gut, hat im Oneal Spark M gut Platz und die Flügel für das Gummiband sind richtig gut.

Die um 65€ sind aber ohne Ersatzglas. Hab meine im Sommer so gekauft.

Edit: hab gerade gesehen das es welche mit Ersatzglas um den Preis gibt.

Jup, hab meine letzten Winter bei BMO geschossen. Mit allem drum und dran, Ersatzglas, Tear offs und Stoffbeutel für 63€

Ich bin die ganze Saison die Gloryfy GP2 Downhill gefahren.

Bis jetzt war es die feinste DH-Brille, die ich je hatte. Das Sichtfeld ist groß, der Rahmen hat in meinen Helm O'Neal Fury (Größe M) ohne "anzuecken" reingepasst, die Brille ist auch bei längerem Stehen und auch bei feuchtem Wetter nicht angelaufen und das Glas hatte so gut wie keine Kratzer.

Einziges Manko war, dass sich der Schaumstoff um die Nasenöffnung herum vom Rahmen gelöst hat, ABER auf meine Reklamation bei Gloryfy wurde schnellstens reagiert UND die Brille anstandslos gegen eine komplett neue ausgetauscht