Dienstag, 24. März 2009
Die vierte Auflage des Vienna Air King lockt am 4. und 5. April das Who is Who der Mountainbike Dirtjump-Elite in das Herz der österreichischen Hauptstadt. Insgesamt haben 50 Fahrer aus 15 Nationen ihr Kommen angekündigt. Einige nehmen eine weite Anreise aus den USA, Kanada, Australien, Russland, England, Frankreich, Spanien, Italien, Deutschland, der Schweiz, Schweden, Polen, Slowenien und Tschechien auf sich, um auf dem Wiener Rathausplatz offiziell die Contest Saison 2009 einzuläuten.
Mit dabei sind nicht nur die Vienna Air King Vorjahresgewinner Darren Pokoj (2006, Australien), Benny Korthaus (2007, Deutschland), Sam Pilgrim (2008, England) und wohl bekannte Freeride Größen wie Darren Berrecloth (Kanada) oder Paul Basagoitia (USA). Auch viel versprechende Talente wie Mike Montgomery aus den Vereinigten Staaten, oder Pavel Aloykhin aus Russland sind unter den Top-Fahrern.
Darren Pokoj (AUS)
Matthias Gattringer (AUT)
Philipp Fruehwirt (AUT)
Darren Berrecloth (CAN)
Mischa Breitenstein (SUI)
Yannick Granieri (FRA)
Amir Kabbani (GER)
Benny Korthaus (GER)
Bartek Obukowicz (POL)
Pavel Aloykhin (RUS)
Linus Sjöholm (SWE)
Martin Söderström (SWE)
Lance McDerrmott (GBR)
Mike Smith (GBR)
Sam Pilgrim (GBR)
Mike Montgomery (USA)
Paul Basagoitia (USA)
Der Kursdesigner Andi Brewi, der auch für die Strecken der vergangenen Vienna Air King Contests verantwortlich war, verspricht für 2009 einige Neuerungen: „Der Startturm wird ein wenig niedriger, hat aber dafür zwei unterschiedliche Kicker für den ersten Step Down Sprung mit Dirtlandung. Auf diese Weise wird der erste Sprung smoother und es werden auch mehr Fahrer Tricks am Step Down zeigen. Der Dirt Double danach geht primär in die Weite, um den Schwung zu halten – man darf gespannt sein, wer hier trotzdem trickst! Es folgen zwei große Doubles mit Holzabsprüngen und Dirt Landungen, zwischen denen sich noch ein Roller befindet, der es ermöglicht zu pushen. Den Abschluss bildet eine Holzquarter-Dirtbank Kombination die nur danach schreit zu zeigen, welche Tricks man im Winter in der Halle gelernt hat!“
Bei insgesamt 7.500 Euro Preisgeld in Bar und drei Panasonic Digitalkameras für die Top3, wie auch einen extra HD-Camcorder für den “Vienna Air King 2009“ werden die Fahrer den Status Quo in Sachen flowige Runs und Trickkombinationen gewiss neu definieren. Tief in die Trickkiste zu greifen zahlt sich aber ganz besonders aus, denn auf zwei Stunden Qualifikationsläufe am Samstagnachmittag folgt direkt ab 16:00 Uhr die Panasonic-Best-Trick-Competition. Derjenige, welcher den härtesten und spektakulär-sten, vielleicht aber auch den saubersten und höchsten Sprung steht, kann sich dann über 500 Euro Cash und eine Digitalkamera freuen. Die Preisverleihung der Panasonic-Best-Trick-Competition erfolgt standesgemäß auf der offiziellen Vienna Air King Riders party in WUK (Währingerstr. 59, 1090 Wien, Samstag 4. April, ab 20:30 Uhr). Die Fahrradverrückten “Plexus Solaire” (Paris/Wien) spielen Indie-Chanson-Powerpop live und DJ Jamika (FM4) heizt danach mit freshen Beatz so richtig ein. Die zwölf Finalisten sollten es jedoch nicht allzu sehr krachen lassen, denn am folgenden Sonntag heißt es ab 14:30 Uhr nochmals alles auf eine Karte zu setzen: Nur die besten Tricks und höchsten Sprünge machen den Vienna Air King aus.
Für mehr Informationen zum Vienna Air King, einem genauen Zeitplan oder detaillierten Infos zu den Fahrern, besuchen Sie bitte die offizielle Vienna Air King Homepage:
www.vienna-air-king.at.
Videoclips des Vienna Air King 2008:
www.youtube.com/user/rasoulution
Quelle: PM Rasoulution, Fotos: David Ulrich
Kommentare
Da muss ich hin
erste Fotos
Da heuer so viele Fotografen angemeldet waren wie noch nie bekam ich leider keinen Ausweis für die Strecke.für meine Systemblitze war die Entfernung zu groß, und bei meinem großen Blitz war mit voller Leistung bald Schluss. Es sind aber trotzdem ein paar gute Fotos entstanden:
www.reiter-foto.com/Galerie/V...Air_King_2009/
ich habe zum ersten mal einen starken Studio Blitz getestet mit einen akkubetriebenen wechselricher (alternative zu den sehr teueren Porty systemen)
nach 30-40 Fotos war schluss. ich muss ding erst ein wenig aufrüsten. normal leute hängen 500Ws blitze an, ich hatte einen 1500Ws Blitz dran.
mit meinen Systemblitzen wärs auch gegangen. dafür hätte ich jedoch näher ran müssen, was leider dieses Jahr für mich nicht möglich war. wenn ich für ein Print Medium fotografiert hätte, hätte ich auch einen Ausweis für die Strecke bekommen.